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中国轮胎行业首家灯塔工厂:贵州轮胎以40+种4IR技术方案,将劳动生产率提升68%、质量缺陷减少57%,在2300亩厂区实现了从传统制造到智能智造的跨越。

— 贵州轮胎股份有限公司(Guizhou Tire Guiyang),中国贵州省首个、全国轮胎行业首个灯塔工厂

📋 企业名片

🔖 灯塔编码:18213CN07
企业名称
贵州轮胎股份有限公司(Guizhou Tire Co., Ltd.)
工厂所在地
中国 · 贵州贵阳(修文扎佐厂区)
所属行业
轮胎制造(GB/T 2911)/ 橡胶制品(WEF)
灯塔类型
单一灯塔
入选批次 / 发布日期
第13批 · 2025年01月
核心产品
卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎、特种轮胎(5大系列,3000+规格)
应用领域
商用轮胎全球供应,产品出口140+国家和地区,品牌矩阵含"前进""大力士""多力通""劲虎""金刚"

🔧 核心案例

5大核心案例 胎圈全自动一体化成型系统
业务痛点
传统胎圈生产需经三角胶压出、钢丝圈成型、扎头、包布、贴合5道独立工序,工序间依赖人工转运和半制品存储,生产周期长达6-8小时,人工干预多导致用错钢丝圈型、三角胶型号风险高。
解决思路
采用"蝴蝶型"对称性生产线分布设计,将5道工序集成到一条自动化产线,实现从原料到成品胎圈的连续化、无人化生产。
实施路径
设计并部署国内首创的胎圈五合一一体化成型系统,集成灵活机械手臂与智能设备。钢丝圈、三角胶、尼龙等原料自动上料后,约24秒产出2条精密胎圈。MES系统实时监控各工位参数,自动调整工艺参数,消除人工干预和调节需求。该系统实现钢丝圈成型、三角胶压出、扎头、包布、热贴贴合全流程自动化。
关键数据
生产周期从6-8小时缩短至24秒/2条,效率提升约400%;每班用工从13人减至4人,减少69%;转运时间下降90%;一次合格率提高15个百分点。
用了什么技术
工业机器人 01.03
灵活机械手臂在胎圈成型各工位间精准操作,替代人工完成钢丝圈弯卷、三角胶贴合等动作,部署于五合一成型产线的核心工位,每条产线配备4-6台机械臂,与MES系统联动实现工艺参数自动下发。
数字孪生 03.01.01
对胎圈生产线构建数字孪生模型,实时映射物理产线运行状态,优化各工位节拍匹配,使整体产线效率最优化,减少瓶颈等待时间。
24秒/2条
胎圈生产节拍
↑400%
生产效率提升
5大核心案例 AI赋能半部件压出智能控制
业务痛点
轮胎半部件压出工序依赖操作工经验调节温度、压力、速度等参数,批次间质量波动大,合格率不稳定,废品率高导致原材料浪费严重。
解决思路
构建基于AI配方模型与动态控制算法的自动压出控制技术,实现压出工序参数的实时自动调节与质量预判。
实施路径
部署AI配方模型,将橡胶配方、环境温度、设备状态等变量纳入分析体系。通过传感器实时采集压出过程中的温度、压力、速度等关键参数,AI算法动态计算最优工艺参数并自动下发至压出机。建立一键式挤出换型系统,支持不同规格产品的快速切换,自动调整全线工艺参数。同时引入产品性能仿真系统,在投产前预测产品质量。
关键数据
半部件合格率稳定在96%以上,产线变更调整周期大幅缩短,原材料浪费显著降低。
用了什么技术
AI质量检测 05.01.03
AI算法实时分析压出产品尺寸数据,预判质量趋势并提前干预,部署于半部件压出生产线,与MES系统联动实现不合格品自动剔除与追溯。
柔性制造 03.02
一键式挤出换型系统实现不同规格产品的快速切换,覆盖密炼、半部件准备等多个工序,换型时间从数小时缩短至数分钟。
96%+
半部件合格率
一键换型
柔性生产切换
5大核心案例 RFID贯穿式台车换料与成型工序协同
业务痛点
成型工序物料供应依赖人工判断和调度,台车投料易出错、空台车回收不及时,导致物料断供或拥堵,人均产出仅46条/人/班,严重制约产能。
解决思路
基于RFID芯片驱动的自动投料与空台车返回系统,实现成型工序物料供给的全流程自动化协同。
实施路径
在每个台车上嵌入RFID芯片,写入物料类型、规格、批次等信息。部署RFID读写器网络覆盖成型工序上下游,系统实时追踪台车位置和物料状态。MES系统根据生产排程自动调度台车投料时机,机械臂完成自动上下料。空台车通过专用回程通道自动返回,形成完整的物流闭环。
关键数据
人均产出从46条/人提升至77条/人,效率提升67%;物料投送准确率接近100%,断供事件基本消除。
用了什么技术
智能传感 01.02
RFID芯片与读写器构成物料追溯网络,实时追踪每个台车的位置和状态,覆盖成型车间50+台台车,与MES系统联动实现自动投料调度。
智能物流 04.02
台车物流系统实现从半部件准备到成型工序的自动物料流转,消除人工搬运和判断环节,形成投料-使用-回程的完整闭环。
↑67%
人均产出提升
77条/人
人均日产出
5大核心案例 EMS空中自动物流与硫化智能转运系统
业务痛点
硫化工序是轮胎制造的核心环节(高温高压将胎胚变为成品轮胎),传统方式依赖人工将胎胚搬运至硫化机、进灶出灶,劳动强度大、安全隐患高、人为出错风险大。
解决思路
通过AI+EMS空中自动物流系统,实现胎胚从存胎盘到硫化机、再到输送线的全流程自动化,彻底替代人工参与。
实施路径
部署EMS(Electric Monorail System)空中悬挂式自动物流小车系统,覆盖硫化车间全线。AI算法统一调度所有EMS小车,根据MES系统下发的生产规格参数,将对应规格的胎胚精准投放至匹配的硫化机。全流程自动控制:胎胚自动落入存胎盘→EMS运送至对应硫化机→自动进灶→硫化完成→自动出灶→输送线传送至下一工序。完全消除人工参与,杜绝人为出错风险。
关键数据
硫化工序劳动生产率提升58%,实现全流程无人化操作,安全隐患归零。
用了什么技术
智能物流装备 01.04
EMS空中悬挂式自动物流小车在硫化车间上方轨道运行,实现胎胚的空对空精准投送,覆盖全车间40+台硫化机,与MES实时联动。
AI调度优化 05.01.02
AI算法统一调度所有EMS小车的运行路径和时序,根据硫化机状态和生产计划动态优化投送策略,最大化设备利用率。
↑58%
劳动生产率提升
零人工
硫化工序操作
5大核心案例 基于机器视觉与X射线的轮胎智能检测系统
业务痛点
传统轮胎质量检测依赖人工判片(X光片),工人需逐一比对关键部位和数据,效率低且劳动强度大。人工质检的"错杀率"高达65%,即大量合格品被误判需人工复核,浪费人力。
解决思路
部署基于机器学习的高分辨率X射线检测+外观视觉检测系统,实现轮胎内外部缺陷的智能化识别与精准分拣。
实施路径
部署多套高分辨率X光检测设备和工业摄像头,对成品轮胎进行外观检测、X光内部结构检测、动不均检测和气泡检测四维度全面扫描。机器学习模型对检测图像进行智能分析,识别内部脱层、气泡、钢丝断裂等缺陷。系统智能分拣可疑产品,仅将确实存在疑点的产品送至人工复核环节。AI判片速度约2秒/条,远超人工效率,同时坚持"宁可全部卡下来也不放过"的质量原则。
关键数据
错杀率从65%降至25%,AI判片速度约2秒/条(人工需数分钟),整体质量缺陷减少57%。
用了什么技术
机器视觉 05.01.03
高分辨率X射线+工业摄像头组合检测系统,部署于成品检测工段,通过机器学习模型识别轮胎内部和外部缺陷,检测速度2秒/条,覆盖全部出厂产品。
机器学习 05.01
基于历史缺陷数据训练的ML模型,持续优化缺陷识别准确率,与质量管理系统联动实现缺陷溯源和工艺改进闭环。
↓57%
质量缺陷减少
2秒/条
AI判片速度
5G全连接工厂底座建设
业务痛点
轮胎工厂设备种类繁多(PLC、AGV、传感器等),传输协议碎片化,传统有线网络布线复杂且无法支撑大量设备的实时互联需求。
解决思路
联合中国联通、华为搭建5G+MEC混合专网,实现全厂2300亩园区的5G网络全覆盖,为所有4IR应用提供通信底座。
实施路径
2020年起联合联通和华为搭建5G专网,采用UPF/MEC私有化部署方案,生产现场级MEC边缘云承载AI和大数据能力。攻克"铺网简单、连接难"的核心难题:开发开源5G工业网关链接AGV传输接口,创新"1xN"冗余信令传输机制,突破底层数据传输协议适配难题。实现数据不出园、自主可控,降低近三分之一运维成本。该方案为轮胎制造行业首个5G全连接工厂,获GSMA中国5G垂直行业应用案例。
关键数据
全厂2300亩5G覆盖,90套AGV+50套RFID传感器+多套工业摄像头接入,运维成本降低近三分之一。
用了什么技术
5G+MEC 07.01
5G+MEC混合专网实现UPF/MEC私有化部署,云端算力下沉至厂内,端到端时延低于10ms,覆盖2300亩厂区全场景。
AGV智能搬运与空地一体物流系统
业务痛点
轮胎车间物料种类多、重量大(半成品轮胎重达数十公斤),传统叉车搬运效率低、安全隐患大,车间物流调度依赖人工经验。
解决思路
部署40+台AGV自动搬运机器人,配合EMS空中物流系统,形成"空地一体"的智能物流网络,由工厂大脑统一调度。
实施路径
在密炼、半部件准备、成型、硫化、检验、运输6道工序间部署40余台AGV,实现物料自动搬运和智能传输通道形成点到点高速传输网络。AGV通过5G网络与中央调度系统实时通信,自动规划最优路径、避障和充电。地面AGV与空中EMS系统协同配合,形成立体化物流体系。车间实现无人化和少人化管理,生产环境整洁有序。
关键数据
40余台AGV覆盖全工序物流,实现全天候无人化物料转运,物流效率大幅提升。
用了什么技术
AGV 01.04
40+台多功能AGV通过5G网络与中央调度系统协同,自动完成物料搬运、路径规划、避障和充电,覆盖全厂6道工序间物料流转。
AI赋能产品性能仿真与配方推荐
业务痛点
轮胎研发涉及橡胶配方、结构设计等多变量耦合,传统研发依赖大量物理实验,周期长(通常6-12个月)、成本高,难以快速响应定制化需求。
解决思路
利用AI仿真技术对轮胎产品性能进行虚拟测试和配方智能推荐,大幅缩短研发周期,降低物理实验成本。
实施路径
建立轮胎性能AI仿真模型,将橡胶配方参数、轮胎结构参数、使用工况等作为输入变量,仿真预测轮胎的耐磨性、抗湿滑性、滚动阻力等核心性能指标。AI配方推荐系统根据目标性能自动优化配方参数组合,结合PLM系统管理研发全流程。对于重载作业等高度定制化订单,AI系统能快速给出最优方案。
关键数据
研发效率大幅提升,支持3000+规格产品的快速定制开发,满足全球140+国家和地区差异化需求。
用了什么技术
AI仿真 05.01.05
AI仿真模型覆盖轮胎耐磨、抗湿滑、滚动阻力等核心性能预测,部署于研发设计环节,与PLM系统集成,大幅减少物理实验次数。
LLM驱动的设备维护与质量控制数字助手
业务痛点
轮胎工厂设备种类多、维护经验分散在资深技师脑中,新员工上手慢;设备故障停机损失大,传统维护方式以事后维修和定期保养为主。
解决思路
基于自然语言大模型(LLM)构建设备维护和质量控制数字助手,将分散的维护知识体系化,辅助一线人员进行故障诊断和质量管控。
实施路径
收集整理多年积累的设备维护手册、故障记录、技师经验等知识,构建设备维护知识库。在此基础上训练领域专业LLM,一线人员通过自然语言提问即可获得维护指导。系统集成IoT设备实时监控数据,当设备出现异常趋势时自动预警并推荐处理方案。质量管控方面,LLM助手能根据质量异常快速追溯可能原因并推荐排查路径。
关键数据
设备维护响应速度大幅提升,新员工培训周期缩短,运维成本降低近三分之一。
用了什么技术
大语言模型 05.01.01
基于LLM构建的领域专业数字助手,整合设备维护知识库和IoT实时数据,通过自然语言交互提供故障诊断、质量溯源和维护指导。
AI驱动的需求预测与产销协同系统
业务痛点
轮胎销售受季节性、地域性和宏观经济影响大,传统经验预测准确度低,经常出现库存积压或断货,库存水平高占用大量资金。
解决思路
构建基于AI的需求预测系统,结合历史销售数据、市场趋势、客户行为等多维数据,实现销售预测与生产计划的智能协同。
实施路径
将ERP、CRM、MES等系统数据打通,建立统一的产销协同平台。AI预测模型综合分析历史订单、季节性波动、区域市场特征、宏观经济指标等变量,生成各产品线的需求预测。APS(高级计划与排程系统)根据预测结果自动生成最优生产计划,实现销售、采购、生产统一化管理。WMS智能仓储系统与生产计划联动,优化库存周转。
关键数据
库存水平降低34%,产销协同效率显著提升,库存周转天数大幅缩短。
用了什么技术
供应链协同 04.03
产销协同平台打通ERP/CRM/MES/WMS系统,AI预测+APS排程实现从需求预测到生产计划到仓储管理的全链路智能协同。
APS高级排程 02.02
APS系统根据AI需求预测自动生成生产排程,考虑设备产能、物料供应、交期等多重约束,实现最优生产计划。
数字化生产全过程监控管理平台
业务痛点
传统工厂各工序数据孤岛严重,管理层难以实时掌握全厂生产状态,决策依赖经验而非数据,无法快速发现和响应异常。
解决思路
建设以MES为核心的数字化生产全过程监控与管理平台,实现"人、机、料、法、环、测"六要素全面互联管控。
实施路径
以MES系统为核心中枢,向上对接ERP/PLM/CRM,向下连接5G物联网设备和自动化产线。每一个环节、每一个产品的生产数据实时采集到MES系统,实现上下游各环节联结协作。建设大数据分析平台作为"神经中枢",为管理层提供实时数据看板和决策分析工具。数字化转型分三阶段推进:2000年起信息化基础建设(ERP/PLM/CRM)→2018年数字化转型顶层设计→2022年至今全面引入IoT+AI+5G深度融合。
关键数据
实现生产全过程数字化管控,全厂劳动生产率提升68%(从1300余人日产7000条到770余人日产10000条),人员减少约40%、产能提升约43%。
用了什么技术
MES 02.01
MES系统作为核心中枢,覆盖生产排程、执行监控、质量管理、设备管理、数据采集等全功能,连接上下游系统实现全流程数字化。
大数据平台 05.02
大数据分析平台汇聚全厂生产数据,提供实时监控看板和决策分析,作为工厂"神经中枢"确保信息传输的实时性与准确性。

📊 绩效改善总览

指标改善前改善后提升幅度业务解读
劳动生产率1300余人/日产7000条770余人/日产10000条↑68%人员减少40%、产能提升43%,人均产出翻倍
产品质量缺陷基准水平大幅降低↓57%AI质检+全流程管控,年减少大量质量损失
库存水平基准水平大幅降低↓34%AI需求预测+产销协同,释放大量流动资金
胎圈生产效率6-8小时/批次24秒/2条↑400%五合一自动化产线,生产周期从小时级到秒级
胎圈用工13人/班4人/班↓69%自动化替代大量人工操作
成型人均产出46条/人/班77条/人/班↑67%RFID台车协同+自动投料
硫化工序效率人工操作全自动化↑58%EMS空中物流+AI调度,安全隐患归零
质检错杀率65%25%↓40ppAI视觉检测替代人工判片,复核效率大幅提升
胎圈转运时间基准水平大幅降低↓90%一体化产线消除中间半制品转运
运维成本基准水平大幅降低↓约33%5G专网+预测性维护+少人化管理

🗺 技术全景图

01
智能装备
02
工业软件
03
智能工厂
04
智慧供应链
05
智能赋能技术
06
智能制造新模式
07
工业网络
08
系统安全
09
绿色可持续
已覆盖(8/9个领域) 未涉及 WEF重点技术覆盖率:18/40(45%)

🔍 可复制性分析

🏢 企业规模
A股上市公司(000589),2300亩制造基地,员工约3000人,营收规模数十亿元
💰 投入规模
亿级数字化转型投入(5G专网+自动化设备+AI系统,公开信息未披露具体金额)
⏱ 实施周期
约6年(2019年启动5G工厂→2025年获评灯塔,分信息化/数字化/智能化三阶段递进)
🎯 关键技术门槛
5G工业专网搭建、多协议设备互联(PLC/AGV协议适配)、AI配方模型训练、MES系统集成
👉 适合什么企业参考
流程+离散混合型制造企业(如橡胶、化工、建材行业),具备一定信息化基础(ERP/MES已上线),年营收5亿以上,面临多品种小批量定制化压力的中大型企业。贵州轮胎的5G工业网关"1xN"传输方案尤其值得借鉴,可低成本解决老旧设备5G改造难题。

🏭 行业对标视角

国标分类路径:制造业 → 橡胶和塑料制品业 → 橡胶制品业 → 轮胎制造(GB/T 2911)

📌 全球轮胎制造行业共3家灯塔工厂,贵州轮胎是中国唯一入选的轮胎制造企业。

同行业灯塔工厂

💡 行业洞察:全球轮胎行业仅3家灯塔工厂,中国占据2席(贵州轮胎+米其林沈阳),显示中国轮胎制造业在全球智能制造领域的领先地位。贵州轮胎作为国内轮胎企业(非外资)的唯一代表,其从西部内陆走向世界灯塔的路径尤其值得关注。其核心竞争力在于将5G通信底座、AI算法和传统轮胎工艺深度融合,而非简单引进自动化设备。40+种4IR方案的规模化部署,在轮胎行业具有极强的示范效应。

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贵州轮胎从西部内陆走向全球灯塔,劳动生产率提升68%。你们企业的自动化改造进行到哪一步了?最大的瓶颈是什么?

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